玻璃纖維氈增強熱塑性復合材料（Glass Mat Reinforced Thermorplastic，簡稱GMT）是指以熱塑性樹脂為基體，以玻璃纖維氈為增強骨架的新穎、節能、輕質的復合材料，是目前國際上極為活躍的復合材料開發品種，被視為世紀新材料之一。GMT模具一般可以生產出片材半成品，然后直接加工成所需形狀的產品。GMT模具具備復雜的設計功能，以及出色的抗沖擊性，同時易于組裝和再加工，并因其強度和輕巧性而倍受贊譽，使其成為替代鋼并減少質量的理想結構部件。

一、GMT模具材料的優點

1、比強度高：GMT模具的強度和手糊聚酯玻璃鋼制品相似，其密度為1.01-1.19g/cm，比熱固性玻璃鋼（1.8-2.0g/cm）小，因此，它具有更高的比強度。

2、輕量化、節能：用GMT模具材料做的汽車門自重可從26Kg降到15Kg，并可減少背部厚度，使汽車空間增大,能耗僅為鋼制品的60-80%，鋁制品的35-50%。

3、與熱固性SMC（片狀模塑料）模具相比，GMT模具材料具有成型周期短、沖擊性能好，可再生利用和儲存周期長等優點。

4、沖擊性能：GMT模具的吸收沖擊的能力比SMC模具高2.5-3倍，在沖擊力作用下，SMC模具、鋼和鋁均出現凹痕或裂紋，而GMT模具卻安然無恙。

5、高剛性：GMT模具里含有GF織物、即使有10mph的沖擊碰撞，仍能保持形狀。

二、GMT模具材料在汽車領域的應用

GMT模具片材比強度高、可制得輕質部件，同時設計自由度高、碰撞能量吸收性強、加工性能好，從上個世紀90年代開始在國外被廣泛應用于汽車工業中。而隨著燃油經濟性，可回收性和易加工性的要求不斷提高，汽車行業用GMT模具材料市場也將繼續穩步增長。目前，GMT模具材料在汽車工業中的應用廣泛，主要有座椅骨架、保險杠、儀表板、發動機罩、電池托架、腳踏板、前端、地板、護板、后牽門、車頂棚、行李托架、遮陽板、備用輪胎架等部件。

拿車尾防撞梁舉例，防撞梁采用GMT模具材料，相比鋼材材質產品重量更輕，緩沖性能更好，在減輕車重、降低油耗的同時，也能保證安全性能。

大成模具是GMT模具供應商，從事復合材料GMT模具的設計和制造，已經為奔馳C系列，E系列，AMG等多種車型進行GMT模具開發。例如為MDC為奔馳E300車型開發的GMT底護板復合材料模具。